双组份彩色防滑路面涂料（红色）

巨鑫牌彩色防滑路面由进口环氧树脂为主要材料，经过改性，使其柔韧性能好，附着力强、耐候性能优越。如果使用 1-3mm骨料（也称为集料，英文：Aggregate）,防滑路面的抗滑值稳定的保持在70以上。相应的，如果使用0.5-1.25mm的骨料，抗滑值为50以上。能够提供红、黄、蓝、绿、黑、白等几大色系材料，也能根据客户的要求，提供不同颜色不同抗滑值的道路面层，以满足客户的需要。公司产品主要运用于高速公路纵向坡度大于3%路面警示、隧道口铺装、ETC专用通道、城市慢行系统、公交港湾、公园景观等路面。彩色路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层面耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着积极深远的意义。
彩色防滑路面的主要作用：
1、交通减速提示
2、路面防滑、减速
3、区分不同道路、功能
4、为交通管理提供便利
5、美化道路环境
建议骨料的使用标准：

序号	骨料粒径范围	抗滑摆值	施工厚度	理论耗量		适用范围
序号	骨料粒径范围	抗滑摆值	施工厚度	底胶	骨料	适用范围
1	1.5mm---3.5mm	65-70	3-4mm	3-3.5kg	6.5kg	急弯、高速公路隧道口、减速标线，公交车专用车道等
2	0.725mm—1.7mm	50	2-3mm	2.5-2.8kg	5kg	公园景观、城市慢性系统，非机动车专用道，城市斑马线等

彩色路面工作原理：
.构造深度帮助把水从车轮和路面接触点移走，让车轮与骨料的微观结构充分接触。
.路面有水时，路面结构越深，接触点越好。
.微观结构决定了车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而决定防滑性能。
.微观结构的使用寿命和使用效果取决于骨料的抗磨性能-磨光值。

巨鑫牌兼顾色彩防滑路面特点
.高强的粘合性能，能直接黏合沥青，铁板，木板等材料；
.施工方法简单容易，无害，无味，施工差异小，通过简单培训即可施工，省事、省钱;
.重量轻，不会影响桥梁、路面的承载负担。厚度薄，黏合剂涂层只需1-1.5mm,就能发挥良好效能，不会影响隧道、限高路段的通行净空；
.耐磨损，户外使用时间长，有很好的耐磨耗性能，大大延长了道路的使用寿命；
.有极佳的防火性能，使沥青、混凝土等路面处于封闭状态，增加了路面的抗车辙性能，减少路面裂纹的产生，延长了路面的寿命；
.粗糙的表层，有效的降低水雾以及溅水，提高雨天行车安全；
.弹性，延展性高，不容易脆化，不容易松脱，即使在极端温度下，受影响程度低；
.属于惰性涂层，阻燃性佳，可以在严禁烟火地段施工。
.不含溶剂，环保安全，同时具备良好的抗腐蚀性能，有效对抗煤油，汽油等侵蚀；
.固化时间短，可根据特别需要调整固化时间；
.骨料（Aggregates）选择多，有天然的耐磨材料，我公司更开发出彩的人工合成骨料，色彩丰富，通体一色，耐磨不褪色，改变了传统单调的道路状况；
.清洗方便，粗糙面层能有效地吸收空气中的微粒，灰尘，用清水冲洗即可光洁如新；
巨鑫坚固色彩防滑路面的施工准备
1）、确保施工路面完整、干净和没有任何污染物；
2）、清理路面灰尘和障碍物；
3）、可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞（孔）；
4）、使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗；
5）、施工前，确保路面是干燥的。湿润路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，温暖的表面，可以加速树脂凝结；
6）、在施工范围，贴上牛皮纸或胶带封边。然后量度施工范围面积，以便计算施工用量；
7）、路面施工温度在5-35℃之间。
包装和储存
双组分，分别装在“A” B”密封桶内。每套装总重量24KG。
其中“A”组分基料以19.4KG包装，“B”组分固化剂以4.6KG包装规格供应。
“A”组分和“B”组分必须在干燥阴凉处保存，在干燥阴凉处，储存期为12个月。
巨鑫坚固色彩防滑路面的施工
施工步骤
1）、施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的物料受到污染。
2）、当固化剂加入基料时，用机械搅拌器搅拌混合物。
3）、混合后，需搅拌2-3分钟，确保所有物料融合，到混合物颜色到一致为止。
4）、将混合物倾倒在路面，立即用锯齿状的橡胶刮板刮平（注意：桶壁残留混合物，不要刮出来使用）。
5）、在道路表面涂上树脂之后，把骨料均匀地撒布在上面，撒布的骨料以覆盖树脂为准。
6）、如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界封上胶边，避免出现混色。
7）、当树脂凝结后，将路面多余的骨料清理。没有受到污染的骨料可以重新作用。
注意：路面有深坑和小洞，会导致表面凹凸不平或出现波纹。重要的是在路面先涂刷一层树脂，使粗糙的路面变得平坦。经验表明，在凹凸不平的路面，会导致树脂粘合剂使用量的增加。
根据过往经验，在粗糙度不同的路面，使用量从1.8kg-3.5kg/平米不等 。

覆盖率和固化时间

骨料的覆盖率主要是根据路面的条件和种类而定；粘合剂的覆盖率则是跟路面的条件、种类和骨料的形状和大小有关系。根据我国一般的路面情况，（包括混凝土路面，沥青路面，建议使用1.5-3.5mm的骨料，能提供抗滑值在（湿态值）70以上，大增加路面的抗滑值与安全指数，骨料必须是干燥和没有灰尘。预期骨料保留覆盖率大约是6-7kg/㎡，粘合剂的覆盖率为约2.5kg-3.5kg/㎡；如果使用0.5-1.5mm骨料，骨料的覆盖率为约4-5kg/㎡，粘合剂的覆盖率为约1.7kg-2.5kg/㎡。路面固化完成后，多余的骨料回收，循环再用。树脂粘合剂在一般情况下，开始凝固时间为25℃--约3小时。
巨鑫彩色防滑路面系统技术参数

序号	试验项目	技术要求			试验结果
1	涂膜外观	干燥成型后，颜色、骨料分布均匀，无裂纹、颗粒脱落等现象			合格
2	耐水性	在水中浸24h无异常现象			合格
3	耐碱性	在氢氧化钠饱和液浸24h无异常			合格
4	涂层低温抗裂性	-10℃保持4h，室温放置4h为一个循环连续三个循环后无裂纹			合格
5	人工加速耐候性	经人工加速老化实验后，涂层不龟裂剥落			1200h无异常
6	抗滑性BPN值	普通防滑型	中防滑型	高防滑型	70
6	抗滑性BPN值	45≤BPN<55	55≤BPN<70	BPN≥70	70
7	基料附着性 (划圈法)	≤4级			5级
8	高温稳定性（运稳.次/mm）	≥2800			5100（次/mm）
9	不粘胎干燥时间h	≤1（快干冷涂）≤5（慢冷涂）			3h
10	凝胶时间.min	≥10			≥200
11	抗剪切强度 (纯剪，20℃)MPA				3.65
12	骨料硬度（莫氏）	≥6			6
13	磨耗试验%				12.9% (颜色不变)