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151672329991、简介
双组份刮涂型标线涂料是采用A、B组分涂料充分混合后经化学交联反应形成网状结构大分子而固化,有别于传统单组份涂料通过物理干燥而成膜,因而具有常规涂料无法比拟的高强度、高耐磨性、高韧性、良好的自洁性,并且由于内部组织致密在面撒玻璃相同的情况下,逆反射系数远大于热熔标线,尤其内混了大量的微珠,即使面撒珠磨损后,仍具有良好的反光效果,有效使用寿命远高于热熔标线,是新一代路面标线涂料。
2、特点
施工方便:双组份刮涂型标线涂料对标线设备无特定要求,使用常规的热熔手推车及专用的双组份刮涂机均可施工。
自洁性好:经交联反应形成大分子网状结构,表面致密、饱满,防污性好,耐候性佳(冬天不开裂,夏天不软化)具有良好的标线自我清洁作用。
使用寿命长:附着力强,耐磨性佳,城市道路使用寿命可达3年以上。
反光性能佳:内含20%的反光微珠,配以面撒珠逆反射系数可达250以上。
环境友好:不含有机溶剂,固体含量达98%以上,挥发性少,是一种无溶剂环保型标线涂料。
3、主要指标
☉不粘胎干燥时间:≤15min(25℃)
☉固 体 含 量 :≥98%
☉逆反射系数:≥250(白色)
≥150(黄色)
4、 清洗方法
清洗液为醇类或苯类,施工完毕后请立即清洗设备,以免固化施工机械。
5、 理论用量
涂膜厚度 | 涂抹用量 | 底油用量 | 微珠用量 |
1mm | 3kg | 0.15kg | 0.3kg |
1.2mm | 3.5kg | 0.15kg | 0.3kg |
1.4mm | 4kg | 0.15kg | 0.3kg |
以上用量仅为理论用量,根据路面实际情况会略有差别。
应用案例 / Case
应用案例--汶马高速